Sunday, June 14, 2026

Ngày về Việt Nam: San Francisco - Sài Gòn / Sài Gòn - Hà Nội

Việt Nam Airlines bay thẳng từ San Francisco về Tân Sơn Nhất trong 16 tiếng đồng hồ


Sau khi chuẩn bị lộ trình, chốn ở từ Bắc vô Nam, là mình bắt đầu xem tới vé máy bay. Bạn bảo dùng hãng Tàu, Đài Loan, Hongkong, Nhật Bản etc... mình đều lắc đầu. Mình chọn Việt Nam Airlines (VNA) đắt một tí mà bay thẳng, hình như chỉ có 17 tiếng là về đến Sài Gòn, với lại mình cũng muốn biết cách sắp xếp trang trí phục vụ, con người của VNA.

Mình bay từ bờ Đông Hoa Kỳ sang bờ Tây, thăm lại thành phố San Francisco 2 giờ, lòng vòng dùng bữa tối rồi quay lại phi trường, chuyến bay VNA xuất phát từ SFO lúc 9:30 tối, sẽ đến Tân Sơn Nhất lúc 5:00 giờ sáng.

Có một điều mình rất ngạc nhiên khi đặt vé là sân bay Tân Sơn Nhất vẫn mang tên Sài Gòn (SGN), thế mới hay , cho dù Sài Gòng bị đổi tên sang TPHCM nhưng Quốc Tế vẫn giữ tên xưa.

Mời bạn xem vài tấm hình lưu niệm của mình
mình lái xe ghé lại thăm thành phố San Francisco trong vài giờ
Phong cảnh dọc theo các bến đặc biệt là Pier 9 , xuống cấp trầm trọng. Tại sao vậy nhỉ? Những tiệm ăn nổi tiếng mình ghé chân lúc trước nay đóng cửa im lìm, vài chiếc bàn ghế chỏng chơ. Ngay cả tiệm bánh mì nổi tiếng nơi đây cũng đóng cửa nốt.

Có phải chăng họ đógn từ dạo cô vi nổi lên? Và đến giờ họ gượng lên không nổi nữa bởi sưu cao thuế nặng, bởi những lũ cô hồn đập phá, bọn trộm cướp nổi lên như rươi chăng?

Thật sự tâm trạng mình rất buồn, buồn đến nỗi không muốn mua giúp những người Mễ nghèo khi họ chào mời những khúc xúc xích nướng kèm theo ít ớt chuông hành tây nướng

Những người Mễ bán xúc xích nướng trên những chiếc máy di động vuông vuông này xuất hiện từ khi nào trên con đường phố biển này. Nhớ 10 năm về trước mình không hề thấy những chiếc xe đẩy và bán những món đồ như vậy

Thành phố San Francisco chỉ còn là lớp hào nhoáng bên ngoài, còn bên trong thấy buồn làm sao


mình đứng bên bờ cát gần cây cầu vàng chụp vô thành phố San Francisco


Chụp ra biển


Biển vắng. Cách đây gần 10 năm, lần đầu mình ghé thăm San Francisco, tâm trạng vui khôn tả , thăm hầu hết những điểm nổi tiếng, hồi đó nơi đây rất đông du khách, phải chen chân, nhường cho nhau mới đi qua khỏi giòng người ngược chiều. Còn bây giờ tháng 5, 2025 dưới chân cầu vàng thật vắng



Ngày hôm ấy dân đạo Hồi khá đông họ picnic ngay trên bờ cát

Dạo biển xong, lái xe về trả, lên tàu monorail để vô phi trường . Trời chập choạng tối, thấy buồn trong lòng vì San Francisco không còn giống như ngày xưa nữa

mình đã vô bên trong phi trường


Dáo dác đi tìm quầy Việt Name Airlines. Lần đầu trong đời mình đi máy bay với toàn là người Việt, mình đã bắt đầu thấy những điều rất lạ từ nơi này


vì mình không sống chung đụng với người Việt nên không biết nhiều, khi đứng ở phi trường SF, cách hành xử, ăn nói trang diện của những người ở Mỹ lâu rất khác với những người chắc có lẽ mới qua sau này.

mình bay đường dài không bao giờ xem phim, nghe nhạc hay đọc sách, chỉ lâu lâu bật màn hình lên xem mình đã và đang đến điểm nào ở dưới kia .


Tàu bay được 2/3 đoạn đường rồi, mừng và nôn nao quá

Bạn có thấy sọc đỏ trong tấm hình trên không ? Đó là đường phân chia giờ ngày & đêm trên thế giới (60 * 6 )/ 15 = 24 😊


Trên bản đồ, họ vẫn viết là East China Sea, chứ họ không viết Biển Đông , thấy buồn. Những năm qua, dân lên tiếng, nghe đâu đưa ra "trọng tài quốc tế", vậy mà cũng chẳng ai làm gì nước tàu.

mình không ăn cả hai phần suất ăn tối & suất ăn sáng, vì mùi thức ăn làm mình mệt. Nếu họ cho 1 ly trà gừng nóng, mình sẽ thích hơn, nhưng họ không có. Hai phần thức ăn này mình giữ lại, mang theo


phi cơ đi ngang qua Cam Ranh, Bảo Lộc.

ngang qua Thủ Dầu Một

phi cơ sắp hạ cánh


Trên không phận Việt Nam

Chuyến bay từ Việt Nam Airlines từ San Francisco đến Tân Sơn Nhất rất đúng giờ. Chiêu tiếp viên đẹp, cao, phục vụ ân cần, lịch sự, nhỏ nhẹ, đối thoại bằng Anh ngữ rất trôi chảy. Chuyến bay đầy khách. Khi chúng tôi đến gần bầu trời Sài Gòn, chiêu tiếp viên đánh thức hành khách dậy và phục vụ khăn hấp nước nóng, lau mặt cho tỉnh ngủ trước khi thông báo tất cả ngồi yên để đáp xuống.

Khi đang lượn trên không phận Sài Gòn, lần đầu trong đời mình nhìn từ trên cao, trời vẫn còn tối, 5 giờ sáng mà Sài Gòn trông như còn đang say giấc, ánh đèn màu lung linh huyền ảo muôn nơi. Sài Gòn Đẹp Lắm, Sài Gòn Ơi, Sài Gòn Ơi !

Cảnh Sài Gòn lúc 5 giờ sáng mình quay từ trên cao. Bạn xem cho vui nhé



Ông phi công trưởng cho tàu đáp rất êm, rất nhẹ, hành khách ra khỏi tàu cũng rất nhanh trong vòng khoảng 30 phút với cả đoàn hơn 400 người đã đến cửa "hải quan" (chuyến tàu 1 hàng 10 ghế, hàng cuối cùng là số 42 hay 45 gì đó, chưa tính bussiness rows).

Đây là đoàn tiếp đãi viên trên tàu của mình Việt Nam Airlines from San Francisco - Sài Gòn

Qua cửa kiểm soát "hải quan" ...

Hình như có chiếc tàu nào đó đã đến trước tàu của mình, số người đứgn chờ soát hộ chiếu độ khoảng 20 người, và thêm đoàn người từ tàu mình nữa. Vậy mà chỉ có mỗi một ông công an (tạm dùng chữ này vì mình hông biết chữ nào khác) đứng soát hộ chiếu. Ôn nhìn lên từ từ, nhìn xuống từ từ, nhìn mặt từ từ, thứ gì cũng từ từ trong khi đoàn người rồng rắn mỗi phút mỗi dồn lên vì lúc đó đã có nhiều đoàn người đến từ các tàu khác, tiếng Nhật, tiếng Hàn, đủ thứ tiếng ở đàng sau mình, và nhất là tiếng Tàu là cao âm và ồn ào nhất...

Vụ hải quan từ từ này nhắc nhớ hơn 10 năm về trước mình cũng đã gặp qua tại phi trường DeGaulle bên Paris, vì ai cũng đi biểu tình nên chỉ có duy nhất 1 ông cảnh sát soát hộ chiếu làm mình trễ chuyến tàu... Và sáng hôm đó tại Tân Sơn Nhất mình cũng có tâm trạng như vậy.

Như mình đã lên lịch là tham quan từ Bắc vào Nam, rồi từ Sài Gòn mới đi về Mỹ cho tiện đường bay. Vì vậy mình có vé chuyển tiếp từ Tân Sơn Nhất về Nội Bài, mình đã tính cách nhau 4 giờ giữa Việt Nam Airlines đáp xuống và Việt Jet bay lên. Thế mà ông hải quan cứ từ từ... Thôi, kỳ này là trễ chuyến ViệtJet 9:30 sáng là cái chắc.

Đúng thật. Khi tàu VNA đáp xuống là trời còn tối, mà khi bước ra khỏi cửa hải quan là bà con đã làm ăn rần rần, xe cộ tấp nập, còi bóp inh ỏi. Thêm nữa, mình cứ tưởng là sân bay cho Quốc Tế và Nội Địa là nằm chung với nhau, ai dè, hai cái nằm hai nơi... Mình lại hỏi thăm nhân viên phục vụ chỉ dẫn, người thì bảo ... phải ra khỏi đây rồi rẽ phải, người thì bảo rẽ trái... Tất cả mọi thứ hỗn độn vô cùng... thêm tiếng Việt mình nói họ nghe hông rõ , anh Năm thì càng ngọng hơn , ổng hổng dám nói tiếng Việt, mỗi khi ảnh mở miệng là cứ cho ra từng tiếng một... nghe mệt luôn...

Chưa kể là mình đi du lịch như Tây ba lô, chỉ có mỗi cái vali nhỏ và backpack, đơn giản thôi. Vậy mà kéo chiếc vali đó chạy qua chạy lại chạy tới chạy lui mệt muốn xỉu vì... trời Sài Gòn nóng quá , không khí ngột ngạt hông thở nổi, thêm cái nắng như thiêu như đốt, lại thêm lo lắng là trễ chuyến tàu ViêtJet...

Cuối cùng tới phần phi trường nội địa... Ủa, dân ở đây đi tàu bay mà sao giống như đi xe đò... Người thì mang ràng bánh tráng, người thì cột dây trái mít mang lủng lẳng trên lưng , người thì mang cá, mang tôm, người thì mang sầu riêng... Mèn ơi, đi tàu bay mà carry-on mấy món này lên tàu thì thiệt là ... lần đầu em mới thấy :). Nếu hồi đó mà mình không lo lắng nhiều thì mình sẽ cười nứt bụng vì mấy vụ này ... :)

Khi mình tới gặp nhân viên VietJet, toàn những nhân viên rất trẻ giống như học sinh highschool, nhỏ nhắn, họ nhìn vô vé của mình rồi nói.... Tên của chị trên vé không giống tên trên passport. mình was shocked.

- What do you mean?
- Tên lót của chị trên Passport/ Visa là đầy đủ, còn tên trên vé là chỉ có 1 từ viết tắt.

Nghe vậy là mình biết the troubles coming.
Mình hỏi: Thế thì làm sao để đổi ?
À, chị lại quầy đàng kia (nằm bên cửa ra vào sân nội địa) bảo họ sửa tên cho chị, rồi lại đây.

Mình lại cửa sổ đó, hai cô kiếm chuyện đủ thứ, rồi kêu trả bằng tiền mặt. Mạ ơi, làm sao con hiểu và đếm được tiền Việt, họ nói triệu triệu gì đó ... vậy là mình xìa hết xấp tiền ra qua khung cửa sổ nhỏ, muốn rút tờ nào thì rút ...

May phước là trước khi đi Mạ có bảo mang tiền Việt theo phòng thân. Mình có đến nhà bank lớn của Mỹ, JP Morgan Chase hỏi mua tiền Đồng , nhưng họ bảo, họ không mua bán tiền Việt Nam, nhưng họ có bán tiền Phi Luật Tân (nghe mà tủi thân ) ... Mạ còn gọi cô Cháu Dâu mang tiền đến sân bay Tân Sơn Nhất cho mình sẵn nhờ chị mang hai tô Mì Quảng và nước nấu cho mình. Mèn ơi, mình lớn rồi, đi chơi ở Việt Nam, mà Mạ cũng lo cho mình bị đói khát. Thương Mạ quá nhưng mình gạt vụ gặp chị ấy với phần ăn uống phiền phức tại sân bay trong khi mình chuyển tàu...

Sau khi sửa tên, trả tiền mặt xong. Rồi lại quầy check-in , mi`nh còn chỉ có 30 phút nữa thôi, chắc có lẽ sẽ kịp chuyến bay. Bên trong phần nội địa đang nóng như lò lửa. Mấy cô nhỏ lại bắt cân, hình như chỉ cho mang theo 7 kg, nếu hơn phải trả tiền thêm...

Riêng đôi giày leo núi của Anh Năm đã mấy ký rồi, nặng như đá, phần mình thì cái laptop và Nikon camera to, vali nhỏ, trêm cái backpack... Lại trả tiền mặt... Lại ra khỏi hàng... Lại sắp xếp lại để gửi đi... Lại xếp hàng... Chỉ nhiêu đó thôi là tàu bay của mình 11:30am đã bay rồi... Bực mình quá !

Lại phải đến quầy sửa tên, giờ lại phải sửa vé cho chuyến khác, lại phải trả thêm... Tất tất đều thanh toán bằng tiền mặt.

Cuối cùng rồi thì mình cũng vô phòng đợi ngồi, 2 giờ chiều, bụng đói meo đã hai ngày không ăn rồi, may phước mình gói theo hai phần thức ăn từ VietNam Airlines nên giờ có nhâm nhi chút đỉnh. Mình có tí thời gian nhìn quanh sân bay nội địa Việt Nam thật lạ và rất Việt Nam .


Cảnh bên trong phòng đợi của Sân Bay Nội Địa Sài Gòn

Mình đang bên trong VietJet nhìn xuống Sài Gòn . Giờ mới thấy rõ Mật Độ Dân Cư nơi đây nhìn muốn nghẹt thở ...

Mình đang rời xa dần Thành Phố Sài Gòn

Đã đáp xuống phi trường Nội Bài, VietJet không có cửa , chắc có lẽ vậy mà vé của nó rẻ hơn


xe bus đón khách từ bên trong phi trường

bên trong phi trường Nội Bài - nơi pickup baggage

Trang phục của tiếp đãi viên VietJet nhìn trẻ trung hoạt bát hơn. Mình để ý họ không đi ngang mà lúc nào cũng xếp thẳng hàng để đi như vậy . Trông đẹp mắt và trật tự !




Mời bạn xem tiếp 👉 
Mời bạn xem lại 👉 Chuyến thăm Việt Nam đầu tiên trong đời

Chuyến thăm Việt Nam đầu tiên trong đời


Năm ngoái 1.4.25, mình bắt đầu lên lịch về thăm Việt Nam. Chỉ là khách du lịch thôi, còn thăm họ hàng thì mình biết ai đâu mà thăm, bởi mình không biết mặt họ, mà họ cũng hông biết mặt mình, với lại mình rất sợ những "Dạ dạ Thưa thưa".

Mình lên lịch đi 6 tuần, cũng căng lắm. Các bạn bảo, răng mi không dùng Travel Agent cho dễ, họ lo ăn uống, khách sạn, đưa đi tham quan với giá rất rẻ. Mình thì không thích vậy vì vốn là chân hay đi, mắt hay tìm tòi những thứ mình muốn biết, không muốn người ta áp đặt mình phải đi chỗ này chỗ kia trong khoảng thời gian nhất định.

Vừa nhận tấm lịch đầu năm, mình đã in ra 10 bản. Chấm đỏ chấm xanh, tô vàng tô tím đến nhòe cả ra mà chẳng đâu vào đâu, mình muốn thăm nhiều nơi mà mình sắp xếp thời gian, khách sạn, xe đò xe lửa sao cho khớp, và không hoang phí thời gian.

Cuối cùng mình đã được một hành trình trên lịch như ý.

1. Bay nonstop về Việt Nam bằng hãng VN Airlines
2. 1 giờ sau chuyển chuyến qua ViêtJet tại Tân Sơn Nhứt để bay ra Hà Nội
3. Ở lại Phố Cổ Hà Nội 3 ngày(luggages giữ lại tại airbnb vì tiền mướn phòng rất rẻ nên bao luôn 1 tuần, mình không phải mang đi lỉnh kỉnh)
4. Thăm Hạ Long Bay 2 ngày
5. Quay về Hà Nội chiều tối. Ra bến xe lửa đón tàu Sapaly Express đi Lào Cai. Từ Lào Cai lấy taxi đi Sapa. Ở chơi 3 ngày
6. Chiều từ Sapa đến Lào Cai đón tàu 9:30 tối về Hà Nội
7. Tàu về đến Hà Nội lúc 6:00 sáng hôm sau, đổi tàu trong vòng 15 phút đi về Ninh Bình
8. Thăm Tràng An, Ninh Bình 3 ngày , rồi tối đó đón tàu lửa về Đồng Hới
9. Thăm Phong Nha Kẻ Bàng Đồng Hới 4 ngày. Rồi đón tàu đêm về Huế
10. Thăm Huế 3 ngày, đón taxi về Đà Nẵng
11. Thăm Đà Nẵng 3 ngày, đón taxi về Hội An, có lẽ bao ăn bao ở cho chàng trong 3 ngày
12. Đi taxi về Đà Nẵng đón chuyến tàu đêm về Tuy Hòa
13. Thăm Tuy Hòa 3 ngày, nhờ anh taxi chở vô Nha Trang.
14. Thăm Nha Trang 4 ngày, rồi đi xe bus Phương Trang lên Đà Lạt
15. Thăm Đà Lạt 4 ngày , rồi bay ViêtJet về Sài Gòn
16. Ở lại airbnb Sài Gòn Quận Nhứt, luggages để ở đây vì tiền mướn rất rẻ, nên bao luôn 7 ngày để mình về miền Tây sông nước . Anh taxi chở về miền Tây, mình bao anh luôn trong 7 ngày ở Sài Gòn
17. Ở lại miền Tây 2 ngày, rồi về Sài Gòn, anh taxi dẫn đi linh tinh.
18. Ngày cuối bay thẳng về Mỹ qua Viet Nam Airlines nonstop.

Về đến Mỹ mà trái tim mình hình như đã vương vấn nơi anh taxi Sài Gòn. Hông lẽ mình đã phải lòng người ta...

Đêm nay trong lặng lẽ cuối ngày mùng ba, tờ lịch cũ tháng xưa nét xanh nét đỏ chằng chịt vẫn còn nằm trên bàn làm việc của mình. Nhớ Việt Nam quá, thương ơi những người cùng khổ, những tiếng rao hàng rong về khuya vẫn còn vọng đâu đây ... Ôi, nhớ ơi là nhớ...

Mua vé tàu lửa

... Khi mình lên lịch trình xong, là bắt đầu đặt vé . Đối với những nước phương Tây hay những tiểu bang ở Mỹ thì mình không lo, nhưng với Việt Nam là một thế giới khác hoàn toàn mà mình không có một tí chỉ dẫn nào hết . Làm sao để mình mua vé tàu lửa ở Việt Nam trên online mà bắt đầu là tuyến Hà Nội - Lào Cai trong khi mình đang ở Mỹ. Thêm vô nữa là mình không có số phone VN .

Vậy là mình bắt đầu mò mẫm trên Reddit để đọc những kinh nghiệm dân Tây du lịch bên Việt Nam ... Mỗi một mục họ đều nói khác nhau, người thì chỉ baolau.com, người thì chỉ những trang khác, có người lại bảo những trang đó là trung gian, kẻo mất tiền mà khi đến nơi ga xe lửa thì hông có vé, vé giả ...

Dân Tây online còn bảo đi xe bus giường nằm một đêm thì sáng hôm sau sẽ đến Sapa, còn không thì đi taxi cũng tốt, muốn phiêu lưu ký hơn nữa thì đi motocycles ... Mình hông biết đường lên Sapa núi non dốc dài trơn trượt ra sao, lỡ ông tài xế ngủ gục thì cả chuyến xe lãnh đủ ... Chắc có lẽ đi xe lửa leo núi cà rịch cà tang qua đêm xem an toàn hơn .

Mình tìm xe lửa mãi mới thấy website Sapaly Express giường nằm 4 người / 2 người, xem hình thì thấy mền gối, dép xẹp trông có vẻ sạch sẽ . Vậy là mình email đến để hỏi giá bao nhiêu và đặt vé bằng cách nào ...

Cuối cùng thì mình cũng xong được một việc - mua được vé tàu lửa của Sapaly Express tuyến Hà Nội - Sapa, vé của nó giống như một tờ thư, không có số ghế, số toa . Ngay lúc đó mình còn rất ngây ngô .
***
Mình còn nhiều tuyến xe lửa nữa để đặt vé mà vẫn còn mù mờ .

Nhiều đêm sau đó, mình đi dạo mới tìm ra được website dsvn.vn , đọc cái chuôi của website này chắc có lẽ là site thật, với lại trên trang chính, họ viết:

"Khuyến cáo người dân mua vé tại website chính thức của ngành đường sắt Việt Nam dsvn.vn để tránh mua nhầm vé giả , vé không đúng giá "

Và mình bắt đầu vọc website dsvn.vn để biết cách thức mua vé ...

... Sau nhiều lần vọc website dsvn.vn mình mới biết đa số các tuyến đường xa, ví dụ Hà Nội - Sài Gòn, thì họ ưu tiên cho ra vé sớm trước 30 ngày, còn những tuyến đường gần cũng trong 30 ngày thì họ cho ra rất ít .

Ví dụ chuyến tàu SE1: Hà Nội - Sài Gòn có 12 toa trogn đó có 2 toa ngồi, 5 toa nằm loại 4 giường, 5 toa nằm loại 6 giường . Thì trogn 30 ngày trước ngày mình ấn định đi, số vé họ bán là 80% , những ga càng gần Hà Nội thì số vé càng ít, ngoại trừ bạn muốn bao vé (nghĩa là mua xa đi gần)

Thì cũng cùng chuyến SE1 đó, nó xuất phát từ Hà Nội và nó sẽ dừng ở những ga chính như Ninh Bình, Đồng Hới, Huế, Đà Nẵng, Tuy Hoà, Nha Trang etc ... cho đến cuối là Sài Gòn ... Nếu mình chọn SE1 từ Hà Nội Ninh Bình thì họ xuất vé chỉ có khoảng 20 vé mà thôi, càng cận ngày mình đi thì số ghế nằm loại tốt sẽ hết vì những người đi xa hơn đã được ưu tiên chọn trước ...

Vì vậy mà mình tính rất kỹ và biết trước ngày nào giờ nào là vé cho tuyến đường mình đi sẽ được bán ... Cho nên mình đã viết ở trên là in 10 bản copies của tấm lịch đó là nói hơi ít, về sau mình in thêm 5 tấm lịch nữa lý do là vé tàu lửa trồi sụt kiểu này ...

Mình biết thêm một chuyện nữa là những websites cò mồi khác như baolau.com, 12Go, Asia etc... họ đều lấy từ database của dsvn.vn . Cho nên khi mình mua vé vào dsvn.vn là ổn nhất.

Co' một điều mình phát hiện rất lạ khi vọc chơi tuyến xe lửa Hà Nội - Lào Cai (Sapa) , tại sao trong một đoàn tàu dài mà lại có một toa với ký hiệu rất đặc biệt, dsvn.vn khoá luôn toa ký hiệu đặc biệt này . Mãi gần đến ngày đi mình mới biết tại sao, vì vậy mình đã viết ở trên .... 2 - ... còn ngây ngô ...
****
Mình count down từng ngày . Hai tuần trước ngày mình định mua vé, mình bắt đầu watch the patterns của dsvn system. Vé online hết khá nhanh, không biết là dân Tây hay dân Ta mà sao họ mua nhanh quá . Mình vẫn còn lóng ngóng chưa biết cách mua ra răng .

Đi search trên Reddit thấy dân Tây than nào là dsvn.vn phân biệt chủng tộc vì họ là ngoại quốc, nào là dsvn hông nhận credit card ... Nói chung là rất khó khăn cho họ mua vé tàu online qua dsvn, chắc có lẽ vậy mà họ trả tiền thêm cho cò mồi chăng ... Nhưng mình thì không, nhất định phải mua cho bằng được từ chính gốc.

Sau 5-7 lần vọc thử, dsvn cứ reject order của mình . Lạ nhỉ, mình đã cho vô số phone, địa chỉ, hộ chiếu etc, mà sao nó vẫn không chịu . Cuối cùng mình nghĩ chắc là do số phone bị trục trặc . Làm sao mình có số phone Việt Nam bây giờ ? Àh, mình có cách ...

Mình đặt phòng trọ airbnb tại Hà Nội trước, rồi xin phép cô chủ cho mình dùng số phone đó để mua vé tàu, cô vui vẻ đồng ý ngay . Thật tình mà nói, từ hồi nào đến giờ mình hông biết số phone Việt Nam giống như thế nào, cách thức dùng / gọi ra sao .

Có số phone rồi, mình chọn vé tàu loại Ngồi từ Hà Nội -> Ninh Bình rất rẻ , hình như 150,000 đồng cho 1-way. Mình sẽ dùng $5 đô để test dsvn.vn xem nó có work không .

Sau khi điền hết vào form mua vé . Bấm nút mua . Hồi hộp ngồi chờ, xem thử nó gửi cho mình cái gì ....

Oh woww, I made it. Mình không thể tin mình có vé tàu trong tay ... Chiếc ghế trống thứ tư ...

Hoá ra người ngoại quốc vẫn mua vé đồng giá như dân trong nước, vậy mà người ta đồn giá vé cho ngoại quốc là đắt gấp đôi gấp ba gì đó, so it wasn't true in my case.

Vậy là mình yên tâm vụ mua vé xe lửa, chỉ countdown trên tấm lịch đến đúng lúc thì mình mua vé nằm dễ dàng ...

Trong khi mua thử, mình đã captured screens lại, made some notes để khi mua thiệt thì có notes cho mình dò lại đu'ng bài bản mà mình tự diễn giải cho mình




Thanh toán tiền






Mời bạn xem tiếp 👉 Ngày Bay Về Việt Nam: San Francisco - Sài Gòn & Sài Gòn - Hà Nội

Thursday, June 11, 2026

Movie Masterpieces - Ennio Morricone




Bản 1 - 11


Bản 12 - 22




(sưu tầm từ internet)

Con Tim Dâng Hiến - Ngọc Lan - Doremi CD14




Bản 1 - 5


Bản 6 - 10


(sưu tầm từ internet)

Wednesday, June 10, 2026